Weil Diesel krisenanfälliger ist als Benzin, war der Kraftstoff gut zwei Monate lang teurer als E10 – obwohl er deutlich niedriger besteuert wird.
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Weil Diesel krisenanfälliger ist als Benzin, war der Kraftstoff gut zwei Monate lang teurer als E10 – obwohl er deutlich niedriger besteuert wird.